途虎养车就像是在收割加盟商的韭菜。　　

图 / 官网

　　途虎养车向下沉市场 " 圈 " 加盟商的脚步，愈发急促。

　　继今年 2 月份发布县域招商优惠政策之后，途虎养车在 6 月份再度发布 " 千县发展计划 "，意图继续吸引加盟商的加入。

　　而在近日，途虎养车加码 " 千县发展计划 "，对外宣布推出 "5000 万下沉市场专项推广资金 "，帮助加盟商在下沉市场能更加轻松做好店。

　　在真金白银投入的同时，途虎养车还不忘宣传 80 后、90 后加盟商的成功经，使得加盟途虎养车看上去成了一项 " 正确的选择 "。　　

　　途虎养车愈发重视加盟商队伍的扩张，完全在情理之中。

　　毕竟，途虎养车近一半自营门店都处于亏损状态，而合作门店数量也不断大幅缩减，使得其持续的亏损状态，难有改观之势。

　　这对于急于上市的途虎养车而言，可谓是最大的隐患。

　　重压之下，加盟模式成了途虎养车的 " 不二法宝 "。毕竟，高昂的品牌使用费，以及每月源源不断的管理费用、利润分配金，确实能够让途虎养车体验到稳赚不赔的喜悦。

　　只不过，途虎养车不断向下沉市场推广加盟模式，怎么看，都像是一场收割加盟商韭菜的 " 套路 "。

　　【加盟商的重要性】

　　继今年 6 月份发布 " 千县发展计划 " 之后，途虎养车于近日再度推出 "5000 万下沉市场专项推广资金 "，声称将帮助加盟商在下沉市场能更加轻松做好店。

　　据悉，途虎养车此举，是要面向在某一地区的首个签约的途虎养车加盟商，为其首家店提供最高 10 万元的专项营销费用支持，帮助门店快速解决获客问题，让门店最快速步入经营正轨。

　　" 首个签约 " 等字眼，充满了饥饿营销的气氛，其目的无非就是 " 诱惑 " 加盟商的加入。

　　而途虎养车之所以要如此大张旗鼓的 " 圈 " 加盟商，显然是看到了加盟模式的重要性。

　　据资料显示，途虎养车的营业模式大概分为三种，一种是其自营工场店，另一种是由加盟商经营的途虎养车工场，第三种就是合作门店。

　　这其中，自营工场店的全部运营，完全由途虎养车自己控制。加盟工场店则是在支付加盟费、管理费，以及利润分成之后，被允许使用途虎品牌，但途虎养车不直接参与运营。而合作门店只需要向途虎养车支付 5000 元保证金，负责对虎途养车线上产品的安装服务。

　　而在这三种模式中，加盟模式为途虎养车的营收，提供了最大的贡献值。

　　数据显示，今年上半年，途虎养车实现营收 54.68 亿元，其中加盟、自营、合作以及直销，分别为途虎养车带来的营收为 40.55 亿、2.55 亿元、3.76 亿元和 3.58 亿元。

　　显然，加盟店是途虎养车的重中之重。

　　值得注意的是，截至 2022 年 6 月 30 日，途虎养车的自营门店数量为 179 家，较 2021 年底的 195 家，减少了 16 家，更是近几年来首次出现下降的态势。

　　与此同时，途虎养车的合作门店在今年上半年数量大幅减少，由 2021 年底的 31623 家下降到了 25321 家，减少 6302 家，减少近 20%。

　　而同样是在上半年，途虎养车的加盟店，由 2021 年底的 3658 家，继续增长至 4114 家。

　　显然，加盟店对于途虎养车而言，其重要性愈发明显。

　　【收割加盟商?】

　　而所谓的重要性，无非还是与 " 钱 " 有着直接的关系。

　　事实上，伴随着途虎养车的不断扩张，其营收规模确实也出现水涨船高的局面。

　　数据显示，2019 年 -2022 上半年，途虎养车的营收分别为 70.40 亿元、87.53 亿元、117.24 亿元和 54.68 亿元，年均复合增长率为 29.05%。

　　但是，在营收规模大幅上涨的同时，途虎养车却无法摆脱持续亏损的局面。

　　数据显示，2019 年 -2022 年上半年，其亏损额分别为 34.28 亿元、39.28 亿元、58.45 亿元、9.52 亿元，三年半累计亏损超 140 亿。

　　即使在调整后，途虎养车的经营亏损仍分别达 11.35 亿元、9.13 亿元、13.14 亿元、以及 5.18 亿元。

　　途虎养车的持续亏损，一部分要归因于自营工厂店和合作门店的各自弊端。

　　数据显示，2019 年 -2022 年上半年，途虎养车的自营工场店分别为 127 家、165 家、195 家和 179 家，其中实现盈利的门店数量分别为 61 家、92 家、102 家和 102 家，占比分别为 52.1%、77.3%、57.3% 和 57.3%。

　　这也就意味着，途虎养车的自营门店，有近一半都处于亏损状态。

　　而途虎养车的合作门店，由于仅收取 5000 元的保证金，合作形式单一且不稳定，所以营收贡献并不大。而且其门店数量也在大幅减少，因此想象空间并不大。

　　而相较于亏损严重的自营门店，以及数量大幅减少的合作门店，加盟店堪称一门稳赚不赔的生意。

　　据悉，途虎养车针对不同类别的加盟店，设置了两档加盟标准：一类是门店面积超过 800 平，以及客休区、工位超过一定数量的门店，该类门店品牌使用费为 40 万 /3 年;而对于面积小于 800 平方米以下的门店，品牌使用费为 20 万 /3 年。

　　另外，这两类门店均需要缴纳 10 万元押金，并支付 8000 元 / 月的管理费，同时月利润分配金额计算比例为 10%。

　　也就是说，对于每一家加盟店，途虎养车光是授权品牌就可以收取 20-40 万的费用，门店赚钱了还有 10% 利润分成，不赚也有每月 8000 元管理费。

　　但是，在途虎养车稳赚不赔的同时，各家加盟商却不得不背负着巨大的经营风险。

　　首先，加盟店在开店之初，就必须投入约百万元的资金。如此巨额的投入，在三四线城市必将背负巨大的成本压力。

　　更重要的是，加盟商要自负盈亏，但该模式却不一定赚钱。

　　在三四线城市，汽车养护本质上只是 "3 公里 " 范围内的线下生意，很大程度上比得是熟人关系。在这种情况下，途虎养车的平台赋能所产生的效益，很可能微不足道。

　　更何况，途虎养车还要求与加盟商签订竞业限制协，这一规则使得加盟商的退出，成为较为困难的事情，甚至还面临巨额赔偿。

　　综上来看，途虎养车就像是在收割加盟商的韭菜。

　　来源：氢财经